今年大闸蟹市场的竞争格外激烈，各大电商平台早早的加入大闸蟹资源的抢夺战中，同时，消费者对大闸蟹的消费也日趋理性，开始注重质量和价格。 双节假期，北京地区大闸蟹价格普遍降一成，最低仅售8元/只 节庆期间，记者走访多家海鲜市场发现，国庆中秋市场上，螃蟹的价格不但没有大幅上升，反而比去年同期普降一成，在京深海鲜市场，一只普通江苏大闸蟹售价仅为8元至15元。 假期里，京深海鲜市场成为全城为数不多的堵点之一，这里可以说是水产品价格的风向标，除了很多小型市场的海鲜商户都会选择在这里上货，普通消费者也愿意来采购。
相比节前，京深海鲜市场里出售大闸蟹的水产摊位明显增多，而且摊位上可供选择的大闸蟹规格也非常丰富。在一家水产摊位有将近10种规格的大闸蟹出售，最便宜的每只8元，最高的48元一只， “48元一只的大闸蟹规格是公蟹4.5两，母蟹3.5两。”这家专卖江苏兴化大闸蟹的摊主说。 从产区上看，京深市场上出售的大闸蟹有的标称是太湖蟹，有的标称是固城湖蟹，有的来自兴化、有的来自高淳。由于竞争激烈，价格与节前相比涨幅并不大。“如果真心想要，多的话还可以便宜点。”记者随机询问了几个摊位，得到的是相同的答案。
“在市场上，目前销量最大的还是2.5两的母蟹，市场价在70元左右一斤。”市场里一位螃蟹经营户介绍，在市场的总销量上，2两的母蟹和2.5两的公蟹占据了销量的60%以上。 记者在走访的过程中发现，目前中等规格的螃蟹价格和去年相比有了较大幅度的下跌，以最受市民欢迎的2.5两的母蟹为例，目前市场价格大约在70元一斤左右，但是去年中秋节前期，同样规格的螃蟹价格则在100-110元之间。和小规格螃蟹不同的是，3.5两以上的母蟹和4两以上的公蟹一类的大规格螃蟹价格则仍然居高不下，而且处于供不应求的情况。 “这两天的交易量要比节前多，价格也有所上涨，大概在5%左右吧。”京深海鲜市场相关负责人介绍，“阳澄湖大闸蟹主要走专卖店，一般比较少到批发市场上销售，目前京深市场上基本没有。但今年江苏产地的大闸蟹整体比去年便宜不少，比如去年每斤在80-120元左右，今年则是65-80元的居多。” 与记者探访的阳澄湖大闸蟹实体门店报价显示，5对装蟹券包含3.5两雄蟹5只，2.5两雌蟹5只，促销价为428元。相比线下门店，线上大闸蟹则展开了热战。
同样规格的阳澄湖大闸蟹，在每日优鲜上价格为241元，便宜约187元。另一款蟹券包含雄蟹4两4只，雌蟹3两4只，促销价为349元。但在京东商城，同样规格的大闸蟹礼券，价格仅为238元。网上看到，目前各大号称“阳澄湖大闸蟹”的商家纷纷在网上开始售卖。价格参差不齐，大多在200元到600元之间。每日生鲜和本来生活两大生鲜网站都表示是在阳澄湖直采大闸蟹以便避免经销商抬价现象。 今年京东生鲜联合阳澄湖、太湖、洪泽湖、大纵湖等11个大闸蟹产区的政府及协会，在京共同宣布成立京东生鲜大闸蟹产业联盟。而顺丰也在上月发布，预计投入7架全货机重点支持，并首次投入高铁运力，省内同城及重点一线城市可实现当天或次日达。 探因：大闸蟹价格为何不升反降？ 原因一：公款消费被遏制 高端蟹难卖 阳澄湖大闸蟹虽物以稀为贵，但并不见得就好卖。记者昨天在东三环一家海鲜市场走访发现，驻足的市民对阳澄湖大闸蟹多是只问价不买。“阳澄湖的价格肯定有点高，普通消费者买的人不多。”摊主李先生说。在各大超市，记者注意到，阳澄湖大闸蟹的招牌虽然十分抢眼，但购买的人还是少数。 京深海鲜市场相关负责人介绍，随着公款消费被遏制，大闸蟹礼券、礼卡满天飞的情况已明显改观。从销售情况来看，高端蟹销量还是比较少。“市民对大闸蟹的需求，普遍倾向于价格便宜的，比如市场上每只8元至15元的江苏大闸蟹就很抢手，有的摊位一天能卖出600-700只。”他分析称，国庆期间，市民对大闸蟹还是有消费需求的，只是消费者对阳澄湖大闸蟹造假现象比较敏感，更多人理性回归后已经不再仅认产地。 原因二：多地开始大量进行河蟹养殖 市场大了，是螃蟹价格回落的原因之一。记者注意到，近两年来，我国多地开始大量进行河蟹养殖，并打造区域品牌。以江苏为例，除阳澄湖大闸蟹外，太湖蟹、固城湖蟹等品牌也逐渐进入消费者视野。 阳澄湖周边一些蟹区，从以往傍“阳澄湖”品牌或贴“阳澄湖”标签，或者专做“洗澡蟹”“过水蟹”，逐渐转为有意识地培养打造自有品牌。一些已经做成一定气候的大闸蟹品牌，开始摆开架势，准备与阳澄湖大闸蟹展开竞争，在几大电商巨头的助力下，其他品牌与阳澄湖大闸蟹的竞争有望日趋激烈。 中国水产科学研究院淡水渔业研究中心和中国渔业协会联合发布的数据显示，2016年全国大闸蟹产业规模为648亿，相较上年同比上涨20%，预计今年大闸蟹产业总规模将达778亿。目前，大闸蟹主产区集中在江苏、湖北、安徽、江西、上海等长江中下游省份。相关数据显示，从产量上看，我国大闸蟹总产量基本维持在80万吨，其中江苏占比44%，湖北占比22%，安徽占比13%。 另外，电商的大规模入局也进一步让大闸蟹价格挤掉了水分。 原因三：市民消费回归理性 不再只认产地 去年，江苏固城湖、长荡湖大闸蟹就曾专程进京推介，但仅靠当地政府和传统渠道销售，很难获得消费者认同。而大型电商平台具有更低成本销售，更大范围宣传和推广等特点，有望通过与产地联动的方式，让更多大闸蟹品牌脱颖而出。
“众所周知，河蟹中属阳澄湖的最好，正因为它的稀缺性，所以价格一直居高不下，可随着市场逐渐成熟，消费者发现，普通河蟹与阳澄湖大闸蟹在口味上差别并不大，但价格却更加便宜，如果一味地追求‘阳澄湖’，不仅要接受高昂价格，还有可能出现‘挂羊头卖狗肉’的欺诈行为，也因如此，普通河蟹才源源不断地流入大众餐桌，螃蟹价格也就稳定在较低区间，保持了水产市场的健康持续发展。”一位大闸蟹商户老板表示，如今大闸蟹市场越来越大，其他湖区品牌凭借性价比优势，还是有很大发展空间。 京东最新发布的《中国大闸蟹市场消费报告》也显示，11大湖区中，除阳澄湖、洪泽湖受到消费者青睐外，今年盘锦和大纵湖的增长突出，销售额环比增长均超过350%。虽然阳澄湖依旧以最高的销量占据排名榜首，但尝鲜其他几大湖区蟹的用户数增长了近6倍。 大闸蟹还未完全养熟，抢位战已然打响。 9月23日，阳澄湖举行了盛大开湖捕蟹仪式，围绕阳澄湖的“蟹斗”也从电商蔓延至物流板块。
记者从京东物流了解到，其今年重仓大闸蟹，采用产地“协同仓”的模式，专门增设至近20条航空线路以及大规模冷链运输车，辐射全国近30个省市自治区。“协同仓”负责人透露，仅9月23日，京东物流就已有近1.2万张订单，“订单量比去年有极大提升。”
在去年占近9成市场份额的顺丰亦胸有成竹。其提出，今年，仅泛阳澄湖区域，顺丰就已出动7架全货机支持大闸蟹寄递，保证大闸蟹湖区出水后第一时间从周边八个机场直接空运，每天可支持170余吨的处理量。在陆路运输方面首次投入高铁运力资源，日处理量可达20多吨。此外，今年新增100多条专项干线线路，做到“大闸蟹专货、专线、专运”。 阿里则选择联手EMS。中国邮政网发布信息称，9月5日，中国邮政速递物流公司与易果生鲜签订战略合作协议，根据协议，邮政速递物流将通过与易果生鲜在阳澄湖畔共建大闸蟹产地仓，共同为易果生鲜、天猫超市生鲜区、苏宁等电商平台的大闸蟹销售提供配送服务。 各巨头寸土必争，于蟹企则是一大利好。阳澄湖最大蟹企之一的俏苏阁总经理姚迪就对经济观察报记者表示，对企业来讲，多家竞争事件好事，既能降低物流成本亦可分散风险。“顺丰对大闸蟹运送高市场占比很有可能将被逐渐瓦解。” 大杂蟹资源争夺战，不平衡的三国杀 目前，大闸蟹争夺战像一场格外不平衡的三国杀，各板块也呈现不同面貌。 京东明显在大闸蟹市场卯足了劲。其透露，为了提升供应链效率，打造了产地“协同仓”的模式。据了解，京东“协同仓”设有入库、生产、抽检、冷链中转等区域，同时，在大闸蟹协同仓中，仓储、分拣同步进行，从协同仓内送出的大闸蟹，目的地直接是消费者，实现了原产地与消费者对接。
在空运上，京东选择了与国航合作。其与国航货运深度合作，开通机场绿色通道，将交接时间由平均6小时缩短至大约3小时，并在行业内首次启用机坪恒温车。 对于物流模式，京东沿用“航空+冷藏车”的运输矩阵，通过与多家航空公司合作增设航空线路，保障运输时效。“我们有近20条航空线路以及大规模冷链运输车，辐射全国近30个省市自治区，有近300个城市。”相关负责人透露。 |
