| 在自然环境里，鱼类的生命力和对环境的适应能力都很强。随着鱼类集约化养殖的推广和发展，近些年来鱼类病害日趋增多，不断涌现出各种新的疾病。危害生产的程度逐步加剧，及时做好鱼类疾病的防治，成为水产养殖增产、保证丰收的重要环节。 随着春季的到来、气温和水温的不断上升，雨水时节也降临，寒潮时不时的发生，各种病原生物活动加强，容易使鱼类感染各种疾病，尤其是寄生虫病特别是车轮虫最容易暴发，造成的损失较大，并严重影响存活个体后期的生长。寄生虫病的防治措施虽然较多，但要使发病的水产品符合绿色食品要求，对防治的方法及用药等提出了更高的要求，并应始终要坚持“预防为主、积极治疗、慎重用药”的原则。在这里我们简单讨论寄生虫疾病防治中的一个常见环节——车轮虫的综合防治。
车轮虫（trichodina）是纤毛虫的一种。大小约0.07mm，不能用肉眼看见。在显微镜下从它的反口面看去，可以看到体内有一个由18--30个齿体排列成轮状的齿环，样子很象车轮，尤其是当它滚滚向前的时候，确实很象运动中的拖拉机的大轮子。 有时，我们从它的侧面观去，看起来很象老人头上所戴的一顶毡帽。它的体内也有一个马蹄形的大核，在大核的近旁还有一个小核。小核虽小，可在繁子育孙方面比大核起的作用还大哩！车轮虫的口位于"车轮"的反面，在口附近有一个可大可小的伸缩泡，它是由一层和质膜相似的膜包围而成，泡内有水分和溶于水中的排泄物，在伸缩泡不断伸缩时，泡内的内含物就会被排泄出去。 车轮虫繁殖的方法常常以二分裂或接合生殖方式进行。 虫体进行二分裂时，细胞核先分裂（通常是有丝分裂，少数情况是无丝分裂），然后细胞质也分裂为二，形成二个一摸一样的虫体。 结合生殖则是由二个虫体互相紧贴，彼此间有细胞质桥相通。此时大核溶解，小核起了复杂的变化，最后分裂为二个更小的核，其中一个小核移到对方体内与对方的一个小核结合，有如多细胞动物的受精作用一般。这样结合后的小核经过一系列的分裂和变化，部分胞核可变成大核，最后形成许多正常的个体。所以车轮虫的繁殖速度是非常快的。 车轮虫以其特有的"车轮"--齿环的不断转动来磨损鱼的皮肤和鳃组织，然后吞食其细胞碎屑或寄生的血球。 二、鱼类车轮虫病的症状 鱼类车轮虫寄生在体表和鳃上，鱼苗可出现“白头白嘴”或“跑马”（环游不止）症状。 病鱼表现为鱼体发黑，离群独游。有的又成群围绕池边狂游，常引起鱼苗、鱼种的大批死亡。寄生于鱼体表的车轮虫在鱼体表来回滑动，剥取宿主的皮肤组织细胞和鳃组织作营养，破坏皮肤和鳃组织，影响鱼的呼吸和正常活动。 如果大量的车轮虫集中在鱼的头顶和嘴部，受到严重磨损的鱼在水中可以看到白头白嘴的症状，鱼的嘴和鳃因损伤而造成摄食困难、呼吸短促、甚至死亡。
白头白嘴 当鱼尾鳍上寄生大量车轮虫时，会影响鱼的正常游泳，鱼即使用力甩尾巴，但还是不能摆脱车轮虫的纤缠，因此鱼表现出焦燥不安。曾发现一尾一寸大的鱼苗，其体上寄生的车轮虫，在一个低倍显微镜视野内就有60多个达到这样的寄生数量，可视为致死量，幼鱼不久便死亡。
不仅四大家鱼难以招架，就连有极强生命力、疾病少、耐低氧的罗非鱼，以及斑点叉尾回鱼、黄鳝、泥鳅、大黄鱼、鳗鱼等特种养殖品种也难逃"魔掌"。在大多数鱼类的体表及鳃上，一年四季都可以发能车轮虫的踪迹，只是数量多少的问题。
三、车轮虫爆发并引起鱼类死亡的原因 寄生虫引起鱼类死亡的主要原因有以下两点： 1、鱼的体质差，丝毫没有抵抗能力。 当有车轮虫寄生时自身免疫系统没有任何反抗能力，马上就出现衰弱的症状，随后就引发死亡。鱼类越冬后，体质消耗较大。因此，进入春季水温升高、鱼类开始摄食后，要注意加强鱼类的营养，选用较好的配合饲料投喂，但要注意每次投喂的量不要太多。同时，可定期在饲料中添加一部分营养及免疫调节剂等，可使鱼类的体质得到较快的恢复，大大提高对外界寄生虫等病原生物的抵抗力，有效防止寄生虫病的暴发。 2、鱼的体质还算不错，但是水体的环境非常差。 当车轮虫寄生后破坏鱼鳃，鱼鳃随后被大量的细菌感染，造成继发性的传染病进而引起死亡。越冬期间，由于池塘较少换水，各类水生生物的代谢废物蓄积在水中，春季水温升高后，这些代谢废物分解较快，消耗水中大量的溶解氧。氧量不足时会产生大量的有毒中间产物，使鱼类的抵抗力大大下降，感染包括寄生虫在内的各类疾病的机率增加。 因此，在进入春季后，除了要适当换水外，一定要保持水体的高溶氧与良好的水质环境，可定期使用水质改良剂与消毒剂和改良水质的药品，能有效促进水体浮游植物的生长和水色的好转及鱼类的摄食，防止代谢废物的积累，有效改善鱼类生存的水体环境。
四、车轮虫防控措施 施用杀虫药物，中草药也有效，但不能随意加量施用，以防药物残留和虫体耐药性增加，要轮换药品使用，才能彻底杀灭寄生虫。 1、及时杀灭鱼体携带的寄生虫。选用敌百虫、硫酸铜、溴氰菊脂类和氯氰菊酯类等药物即可。灭虫类植物药物可采用松树枝、苦楝树枝叶等浸汁亦可。 2、硫酸铜亚铁合剂（5:2）0.7克/立方米+阿维菌素溶液（1%）15毫升/亩/米混合全池泼洒。 3、25毫升/立方米福尔马林全池泼洒。 4、氯氰菊酯溶液（4.5%）20—40毫升/亩/米全池泼洒。此药水温低于18度时要谨慎使用，或者适当减低用量。 5、每立方米水用硫酸铜0.7克或0.7克硫酸铜和0.2克硫酸亚铁合剂（7：2）均匀全池泼洒，对于车轮虫病严重的鱼塘，可以连续用药2 -3次。 6、辛硫磷溶液，一次量，每亩地水位1米深，用量为40毫升，兑水50斤，全池泼洒1-2次。 7、苦参碱溶液，一次量，每1方米水体0.4克，全池泼洒1次~2次。 8、目前鱼药市场上有很多采用高科技复方组合的鱼用杀虫剂效果很好，可以根据实际情况选用。
1、杀灭车轮虫最常见的就是用硫酸铜和硫酸亚铁合剂泼洒，但硫酸铜毒性较大，且水体测量常有误差等原因，所以用药后应注意观察鱼的活动情况，如果发现异常，应立即对池塘进行换水。此外，对于规格较小的鱼种，药量也不宜过大。 2、早春温度缓慢回升，温度从低温走向高温，鱼也同样会产生适应性的"应激"状态，加上整个冬季持续的低温，鱼的体质相对来说很"虚弱"，因此，用药量不宜过大，苗种阶段尽量选用副作用较小的药物施用。 3、杀灭车轮虫，最好能连续隔日再用一次即两次杀虫药，可能才能灭绝车轮虫。这与车轮虫的繁殖有关，车轮虫的繁殖速度很快，有时用一次药并不能完全杀灭虫体，需要根据发病情况以及温度决定用药次数。 |
